槐山矶石驳岸，位于武汉江夏区金口街槐山西麓长江边，如一条蜿蜒的巨龙，横卧在槐山脚下。此驳岸始建于明朝嘉靖年间，是长江上仅存的一处古代航运建筑设施。
因槐山矶突兀江边，悬崖峭立、暗礁密布，漩流湍急，船只至此难以上行和停靠。不时有船只颠覆遇险。于是地方当局筹资修建了这一供过往船只行路拉纤和停靠，兼以防止山体被江水冲刷的驳岸。
驳岸全长247米，平均高度7米(最高处9.3米)，分三层台阶依山就势而筑。底层台阶因地势而调平，平均高度3米左右，宽2至2.3米，第二层台阶高2.3米，宽2至2.3米，上层台阶高2.3米，宽5米左右。三级台阶即三级纤道，行若坦途。
上层台阶临江面还装有瓜棱式顶望柱130根，花岗岩石雕凿的栏板129块，抱柱鼓石163块。根据江水缓急，设有“牛鼻式”缆石，以梅花桩式的结构嵌入驳岸墙体，由下至上逐渐增多，共计222处，并且在第三级纤道平面内侧还凿轴窝等以便撑篙系缆。
驳岸采取一横一丁错缝平砌的方法，以大块花岗岩方整条石构筑，壁面底层间有少量红砂石。在距驳岸南端100米处，第一、二级纤道中各建有一个宽1.3米，高1.8米的券顶式涵洞。两涵洞上下相通，深10余米，直入山体，其作用在于排泄山体渗水和便于上下纤道的通行。
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